幸福账单
5款新车 捷尼赛思2026年产品计划曝光 含纯电、混动和增程动力_我的网站
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B | 结合此前消息，新车将会延续Neolun概念车的设计理念，同时它还有望提供四座版本、配备L3级驾驶辅助系统、搭载113kWh电池组、配备空气悬架和后轮转向等等，其续航里程有望超过800km。
具体来看，E5 Sportback在德国售价59980欧元，约合人民币47万元，而它在国内的起步价仅20.59万元。
进口商Auto China负责在中国采购车辆、运抵德国并完成当地认证上牌，这家公司的业务还包括小米、理想和上汽系车型的平行进口。第四季度还会带来GV70 EREV，该车未来也会引入中国市场销售。另外还有一款GV70 HEV，它将会在美国工厂生产，并可能仅在韩国市场推出。价格翻倍之后，这两款车的性价比依然能打，E5 Sportback搭载双电机，最大功率776马力，而奥迪自家的S6 Sportback e-tron起步价99500欧元，动力却只有543马力。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
C | （文/ 郭辰）
D | 不过这桩买卖并非没有风险，奥迪完全可以诉诸法律阻止此类销售，2023年就有先例，德国一家进口商引入20辆中国版大众ID.6，经过漫长的法律程序后被勒令全部销毁。并未，即便奥迪不出手，车主也很难获得官方售后和维修支持。有意思的是，过去十几年平行进口车的方向一直是把欧美市场的便宜豪车运进中国，如今彻底反了过来。
E | 德国人造的车在中国研发、中国生产，再被德国人自己花双倍价钱买回去，哪怕翻倍还比本土便宜。这一幕，才是德国汽车工业最不愿看到的现实。
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Published on:14:20:50