据联合国网站5月10日消息，当地时间5月10日上午，联大第十届紧急特别会议通过决议，认定巴勒斯坦国符合《联合国宪章》规定的联合国会员国资格，应被接纳为联合国会员国。    8月25日，据上海市交通部门消息，上海市出租汽车暨汽车租赁行业协会网约车分会组织全市17家网约车承运平台企业，共同签署发布《上海市网络预约出租汽车行业自律公约（2026版）》，规范网约车市场经营秩序，同时，切实维护驾驶员和乘客合法权益，全面提升行业安全服务水平。据介绍，当前上海正深入开展网约车行业清网行动，围绕运力管控、价格监管、数据治理三大主线开展专项整治，着力破解不合规运力运营、运价抽成不透明、数据报送不规范等行业突出问题。

该决议草案由阿联酋代表阿拉伯国家集团提交，表决中得到了压倒性的多数支持。中国、法国、俄罗斯等143个国家投了赞成票，美国、以色列等9个国家投了反对票，英国、德国、乌克兰等25个国家投了弃权票。新版公约聚焦行业痛点，重点围绕人车资质全周期管控、运价抽成规范透明、营运数据精准报送三大核心内容，明确行业经营自律红线。严守人车资质合规关口。

二 | 公约要求各平台严格落实人车双证核验准入机制，严禁向无资质车辆、驾驶员提供注册及派单服务。

那么获得多数支持通过这个决议草案，是不是巴勒斯坦就成为会员国了呢？不是的，因为真正成为会员国必须通过安理会的表决才行。

三 |

既然如此，这次的联大决议是干什么用的呢？它的主要内容，强调大会深信巴勒斯坦完全符合《宪章》第四条规定的会员国资格，联合国会员国普遍声明支持接纳巴勒斯坦为会员国。

四 | 动态排查存量运力，分批清退不合规对象，确保线上线下人车信息一致。决议对一个安理会常任理事国一票否决巴勒斯坦入联申请表示“深为遗憾和关切”，建议安理会严格按照《宪章》第四条重新从有利角度审议巴勒斯坦入联申请。建立驾驶员经营行为数据库，归集投诉、执法检查等多维度违规信息，对危险驾驶、拒载甩客等严重违规驾驶员纳入行业禁入名单，实现全平台闭环管理约束，守牢安全底线。决议还赋予巴勒斯坦从今年9月联大第79届会议开幕以后在参加联合国会议的一系列权利和特权，包括其座席安排和在发言名单上的顺序。

听了这一块就知道，这个决议核心内容是什么。为什么会有这个决议？

首先讲为什么会有这个决议呢？因为此前巴勒斯坦入联申请在安理会表决时被一票否决了。规范运价与抽成管理。被谁一票否决了呢？被美国。全世界的国家都感觉愤愤不平了，召开了一个紧急的联大会议。要求平台科学设置运价体系，遵守抽成比例上限，整治补贴冲单、低价倾销等无序竞争行为。结果143个国家投了赞成票，赞成的是安理会重新审议，站在有利角度去审议。这个决议在巴勒斯坦没有成为联合国会员国的前提下，赋予他一系列的权利和特权，座席的安排和发言名单上的顺序。

讲到这个决议内容背景，说的是什么？基本上大家就清楚了。落实明码标价规定，公开计价规则、抽成比例及各类收费标准，统筹保障乘客出行权益与驾驶员劳动收益，维护公平的市场竞争环境。但是我看到网友在讨论这个新闻的时候，普遍认为这个决议虽然打了美国和以色列的脸，但是实际上巴勒斯坦还是无法加入联合国，按照程序是绕不过安理会的，在安理会美国这一票否决权几乎是铁定的。压实营运数据报送责任。

这样一来，是不是说这个联大决议就没有意义了呢？不是没有意义，而是很有意义。各签约平台须严格落实数字化治理主体责任，按照监管要求，实时、准确、完整报送营运相关数据。

五 | 那么意义在哪呢？

首先它站在国际的视角上认定了谁是正义的，谁是非正义的。健全车辆、驾驶员、失信人员等工作台账，筑牢网络安全、数据安全及个人信息保护防线，以数字化赋能智慧监管。巴以冲突以来，对以色列和哈马斯的角色，在国内的网络自媒体上有各种各样的评论和认识。

六 | 据介绍，此次发布的2026版自律公约，是在2024年试行版基础上优化升级，全文向社会公开接受社会监督，履行情况将纳入网约车企业年度服务质量信誉考核，压紧压实平台安全生产主体责任。公约坚持严管厚爱并重、规范与服务并举，强化网约车从业人员权益保障。通过选树行业服务典型发挥示范作用，传递行业正能量。依托工会搭建沟通渠道，倾听驾驶员诉求，化解从业矛盾，持续推进司机驿站建设，完善停车、充电、休息等服务配套，改善从业环境，增强驾驶员职业获得感与归属感。

七 | 其中不乏认为哈马斯扣押平民人质、杀害以色列平民有恐怖主义的嫌疑，也有人认为哈马斯为了逞一时之快将加沙地带的巴勒斯坦人投入到了水深火热之中。

前两天，我们看到以色列的军队已经杀入了加沙地带南部的拉法，切断了拉法与外界的所有联系。（央视新闻）。于是有人说哈马斯要完了，因为以色列已经形成了“关门打狗之势”。在以色列绝对优势的军事力量的压迫之下，哈马斯只有死路一条。

那么真的是这样吗？这一次的联大决议投票情况告诉了我们，并不是。全世界绝大多数国家都在支持巴勒斯坦民族解放运动，都在支持巴勒斯坦人抵抗外来侵略和压迫的斗争。

整个的决议投票143票赞成，反对票只有9票。除了美国、以色列之外，剩下的7个大部分都是名不见经传的小国。

八 | 这说明国际社会在看待巴以问题的立场是鲜明的、是正确的。

那么什么是正义的立场呢？通过这个表决，我想我们国内的自媒体也应该看清楚了。很有意思的是，除了英国、德国投了弃权票之外，弃权票的25国当中还有乌克兰。在这个时候，乌克兰就不再是站在被压迫和被侵略的国家的立场上了。

这个事应该让我们的网友朋友们看清，国际事务任何事都是有立场的，同时也让我们看清在巴以冲突这个事上，全世界绝大多数国家都是站在什么样的立场上。

要说通过这个联大决议的意义，我想还有一点，哈马斯发动了“阿克萨洪水”行动，给自己带来了灭顶之灾，给加沙地带的巴勒斯坦人带来了深重的苦难，这个事应该怎么看？这个事应该怎么理解？

时至如今有人会问，哈马斯会不会被以色列灭掉？我实事求是地回答，这种可能性是存在的，注意我讲的是可能性。但是即使这种可能性变为现实，也并不意味着巴勒斯坦抵抗运动从此销声匿迹。

用一个通俗的话讲，一个哈马斯倒下去，更多的哈马斯会站起来。至于说给平民带来的牺牲和苦难，我们讲任何一个弱小民族在抵抗强大的入侵者和压迫者的时候总是要付出代价的。

九 |

没有流血牺牲，没有苦难，就不可能迎来最终的解放、自由和胜利。回过头来我们看一看，如果没有当初的“阿克萨洪水”行动，会有今天的联大决议吗？会有143个国家站在一起质疑和指责美国在安理会上的那一票否决票吗？

从这个决议当中我们也可以看到，我们国家领导人前两天访法的时候和法国一起发表的那个关于巴以冲突的联合声明，它的意义究竟何在了？就这一次的巴以冲突来说，以色列可能在军事层面上看上去好像是胜利者，但是在政治层面上恐怕他只能是一个失败者。

战争是政治的延续，政治是要高于军事的。全世界这么多国家强烈认识到，巴以矛盾应该得到彻底解决，巴勒斯坦国应该作为联合国成员国被大家所承认和认可。

这个是巴勒斯坦人此前多少年流血牺牲换来的，是巴勒斯坦人民的牺牲和苦难换来的。没有苦难，哪有辉煌，这就是我说的如何看待哈马斯的行为，如何看待加沙民众的伤亡和苦难。

十 |

同时也可以清楚地表明在这一轮的巴以冲突当中，谁是真正的正义者，谁是真正得到全世界绝大多数人支持的一方。